for 2 måneder siden
lørdag 25. desember 2010
fredag 24. desember 2010
nå er det jul
Håper alle har vært snille i år slik at det blir
noe fiskeutstyr under treet i år
God jul hilsen Patrick
noe fiskeutstyr under treet i år
God jul hilsen Patrick
mandag 20. desember 2010
søndag 19. desember 2010
søndag 5. desember 2010
Team Salutt 0 Vänaren 1
Denne turen hadde jeg og pat gledet oss til lenge og forhåpningene var skyhøye.
Etter en del kluss med frosne bremser på hengeren så ga vi oss avgårde mot Åmål.
Nu jæklær skulle det trolles etter laks og ørret. Vær gude var på våres side da det var kaldt men lite vind.
Men det var vist kulda som skulle sette en stopper i hjula for oss.
Klokka ringte kl.06 og vi spratt opp, planen var å sjøsette båten og dermed la denne gå så vi fikk varme i båten.
Vi skulle bare starte den lille motoren først men denne nektet å starte.
Absolutt null sjanse for å få startet den, vi rygget båten bort til hytta og satt på kupe varmeren under motor dekslet og gikk inn for en bedre frokost.
Ca 20min senere så skulle vi prøve og den startet direkt, jippi nå jæklær ska det trollæs.
Men etter vi fikk båten på vannet så fant vi ut at den lille motoren ladet jo ikke, null strøm.
Hva i all verden gjør vi nå?????
Etter litt feil søking fant vi ut at hovedstrømsbryteren hadde tatt kvelden eller lettere sagt frøse i stykker.
Vi dro en lask på denne og dermed fikk vi strøm til alt, ja nå kan vel ikke mere gå galt?
I godt lag kjørte vi utover og etter litt prat med erfarne folk så satte vi kursen.
Vi lempet ut 10 stenger og kjørte på, at det var 10-12 minus gjorde ikke alt mye lettere.
Alt vi hadde frøs til is bare det så vann og men med dieselvameren på full fres og varm kaffe og kakao så var da ikke dette noe som helst problem.
Når vi hadde kommet opp ditt vi skulle snu så gikk alt som monsen ville sagt lukt tell helvete.
Styrbord planerbord tålte nok ikke denne kulda og alt vann den hadde sugd til seg så den begynte å propelere rundt i vannet bak båten og dro med seg fire stenger.
For å i det hele tatt greie å få den inn til båten så måtte vi svinge rundt bordet og da begynte jaggu det andre bordet også å propelere. Det kom mange gloser da men som neppe lar seg nevne her.
Alt i alt av det som skjedde så var enden på visa dette, åtte liner samt planerlinene i det villeste backlash helvete som jeg noen gang har sett. En stang ble knekt og sendt på sjøen med snelle og det hele i vildt sinne.
Det var bare å begynne å klippe liner, noe pat tok seg av og jeg satte kursen mot campingen igjen.
Det ble ikke sagt mange ord på turen mot campen, skuffelsen var så stor pga hendelsen og et riktig slag i trynet.
Vi gir oss ikke så lett og vi skal tilbake men det får vente til over nyttår, nye pulker skal bestilles og mange sneller som må få ny line før en gir seg utpå igjen.
Ikke akuratt den lyn kariæren en håpte på men en lærte en god del av det hele.
Nå så er vänaren min Nemesis og den skal beseires koste hva det koste vil.
Fritt sitert fra kpt Sabeltann "Vi kommer altid tilbake"
Hej på er
Etter en del kluss med frosne bremser på hengeren så ga vi oss avgårde mot Åmål.
Nu jæklær skulle det trolles etter laks og ørret. Vær gude var på våres side da det var kaldt men lite vind.
Men det var vist kulda som skulle sette en stopper i hjula for oss.
Klokka ringte kl.06 og vi spratt opp, planen var å sjøsette båten og dermed la denne gå så vi fikk varme i båten.
Vi skulle bare starte den lille motoren først men denne nektet å starte.
Absolutt null sjanse for å få startet den, vi rygget båten bort til hytta og satt på kupe varmeren under motor dekslet og gikk inn for en bedre frokost.
Ca 20min senere så skulle vi prøve og den startet direkt, jippi nå jæklær ska det trollæs.
Men etter vi fikk båten på vannet så fant vi ut at den lille motoren ladet jo ikke, null strøm.
Hva i all verden gjør vi nå?????
Etter litt feil søking fant vi ut at hovedstrømsbryteren hadde tatt kvelden eller lettere sagt frøse i stykker.
Vi dro en lask på denne og dermed fikk vi strøm til alt, ja nå kan vel ikke mere gå galt?
I godt lag kjørte vi utover og etter litt prat med erfarne folk så satte vi kursen.
Vi lempet ut 10 stenger og kjørte på, at det var 10-12 minus gjorde ikke alt mye lettere.
Alt vi hadde frøs til is bare det så vann og men med dieselvameren på full fres og varm kaffe og kakao så var da ikke dette noe som helst problem.
Når vi hadde kommet opp ditt vi skulle snu så gikk alt som monsen ville sagt lukt tell helvete.
Styrbord planerbord tålte nok ikke denne kulda og alt vann den hadde sugd til seg så den begynte å propelere rundt i vannet bak båten og dro med seg fire stenger.
For å i det hele tatt greie å få den inn til båten så måtte vi svinge rundt bordet og da begynte jaggu det andre bordet også å propelere. Det kom mange gloser da men som neppe lar seg nevne her.
Alt i alt av det som skjedde så var enden på visa dette, åtte liner samt planerlinene i det villeste backlash helvete som jeg noen gang har sett. En stang ble knekt og sendt på sjøen med snelle og det hele i vildt sinne.
Det var bare å begynne å klippe liner, noe pat tok seg av og jeg satte kursen mot campingen igjen.
Det ble ikke sagt mange ord på turen mot campen, skuffelsen var så stor pga hendelsen og et riktig slag i trynet.
Vi gir oss ikke så lett og vi skal tilbake men det får vente til over nyttår, nye pulker skal bestilles og mange sneller som må få ny line før en gir seg utpå igjen.
Ikke akuratt den lyn kariæren en håpte på men en lærte en god del av det hele.
Nå så er vänaren min Nemesis og den skal beseires koste hva det koste vil.
Fritt sitert fra kpt Sabeltann "Vi kommer altid tilbake"
Hej på er
lørdag 4. desember 2010
Matrosen i byssa
Ja det tok ikke lange tiden før matrosen skvatt inn i den varme kabinen og sovnet. It is hard to be a troller.
fredag 3. desember 2010
Da var vi på plass
Hva skal en kjøre med i morgen? Vi har jo masser å velge i blandt. Vi tok en liten taktikk prat med nabo svenskene. Nå er det snart kvelden etter noen brune.
torsdag 2. desember 2010
Ja det ser lovende ut
Sjekk denne bloggen så ser en at det er åpent vann. deillig syn gitt.
http://team-bigfish.blogspot.com/
http://team-bigfish.blogspot.com/
Det er håp
Fikk en tlf fra en svenske her om dagen og han forklarte at på båtrampa så lå det is.
Hva F@EN dette som en har gledet seg til i lengre tider så kommer den herskens kulda og setter en stopper for det hele. Typiskt min uflaks som vanlig. De skulle prøve å få fjernet isen der for det er vist flere båter som kommer til helga. De hadde vist noe som lagde bevegelse på vannet så kanskje bare kanskje så blir det muligheter for å legge ut båten der.
Ringte til svensken i dag også for å høre.
"Jajamensan du, her er det öppet så det er bara at slenge i båten" sa han på breit varmlanska.
Patric som fikk beskjed igår at det ikke ble noe tur ble plutselig veldig blid da jeg pratet med han i dag.
Så i morgen bærer det avsted til en liten innsjø i sveariket som heter Vänaren.
Det eneste som gjenstår før turen er å fylle bensin og diesel så reser vi imorgen.
Det er mildt sagt to spendte fyrer som gir seg av sted i morgen ettermiddag.
Skal prøve å blogge litt hvis jeg ikke fryser på meg brokk eller noe.
Hej på er.
Hva F@EN dette som en har gledet seg til i lengre tider så kommer den herskens kulda og setter en stopper for det hele. Typiskt min uflaks som vanlig. De skulle prøve å få fjernet isen der for det er vist flere båter som kommer til helga. De hadde vist noe som lagde bevegelse på vannet så kanskje bare kanskje så blir det muligheter for å legge ut båten der.
Ringte til svensken i dag også for å høre.
"Jajamensan du, her er det öppet så det er bara at slenge i båten" sa han på breit varmlanska.
Patric som fikk beskjed igår at det ikke ble noe tur ble plutselig veldig blid da jeg pratet med han i dag.
Så i morgen bærer det avsted til en liten innsjø i sveariket som heter Vänaren.
Det eneste som gjenstår før turen er å fylle bensin og diesel så reser vi imorgen.
Det er mildt sagt to spendte fyrer som gir seg av sted i morgen ettermiddag.
Skal prøve å blogge litt hvis jeg ikke fryser på meg brokk eller noe.
Hej på er.
Abonner på:
Innlegg (Atom)
